{"id":5470,"date":"2022-12-30T17:00:49","date_gmt":"2022-12-30T15:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/portius-fotografie.com\/?p=5470"},"modified":"2022-12-30T18:52:12","modified_gmt":"2022-12-30T16:52:12","slug":"januar-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portius-fotografie.com\/?p=5470","title":{"rendered":"Januar 2023"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_single_image image=“5468″ img_size=“full“ onclick=“link_image“][vc_column_text]Diesmal habe ich mich f\u00fcr das pittoreske Hauptgeb\u00e4ude des Bahnhofs von J\u00f6rn in Schwedisch-Lappland entschieden. Es liegt an einem knapp 76 Kilometer langen Abschnitt, der das kleine Dorf J\u00f6rn mit dem St\u00e4dtchen Arvidsjaur verbindet. Eisenbahner bezeichnen dieses Strecke als eine Querbahn, die in diesem Fall die n\u00f6rdlichste und k\u00fcrzeste Verbindung zwischen der Norra stambanan<\/span><\/strong><\/a> und der Inlandsbahn<\/a><\/strong><\/span> darstellt.\u00a0<\/span><\/p>\n

Fotografiert habe ich das Bahnhofsgeb\u00e4ude am 24. Dezember 2022 um kurz vor neun Uhr morgens. Wir haben hier unsere Tochter Lena eingesammelt, die mit dem Nachtzug aus Stockholm gekommen ist und die Feiertage bei uns verbringt. Kurz vor dem Jahreswechsel haben wir uns dann nochmals aufgemacht, um Sohnemann Lukas von Gleis 2 abzuholen. Er kam ebenfalls aus Stockholm, wo er f\u00fcr einige Tage Freunde besucht hatte.<\/span><\/p>\n

Surreale Stille am Gleis<\/strong><\/span><\/p>\n

Wenn der Zug die fast schon surreale Stille von J\u00f6rn durchbricht, gibt es f\u00fcr rund f\u00fcnf Minuten Aktivit\u00e4t. Eine Handvoll Reisende steigt aus. Sie werden von Pkw mit laufenden Motoren erwartet, die zehn Meter neben dem Zug warten. Schnell weg und ins Warme, aber vorher noch Skier und Eisbohrer aufs Dach und Koffer ins Heck! Ich hingegen lasse mir Zeit, nehme die Atmosph\u00e4re der polaren Morgend\u00e4mmerung auf und lausche dem noch leise summenden Gleis, w\u00e4hrend ich versuche, den besten Standort f\u00fcr Stativ und Kamera herauszufinden. Wie gut, dass T\u00f6chterchen und Gattin bereits auf dem Bahnsteig Wichtiges auszutauschen haben und die -15 \u00b0C nicht weiter bemerken …<\/span><\/p>\n

W\u00e4hrend ich die Kamera einrichte, f\u00e4llt mir eine polare Wintertour ein, die ich vor bald zwanzig Jahren als Reiseleiter und Tourenf\u00fchrer etwas weiter im Nordosten realisiert habe. In der Reportage „Lappland – durch K\u00e4lte und Eis“ habe ich der damaligen Zugfahrt, die ein Teil des „Abenteuers“ war, einige Zeilen gewidmet:<\/span><\/p>\n

(…) Vor genau vier Tagen, am 2. Weihnachtstag, hatte ich die sechs Teilnehmerinnen und Teilnehmer dieser Tour auf einer Zugfahrt durch <\/em><\/span>halb Deutschland eingesammelt: Karola, Micha und Angelika stiegen im verregneten und warmen K\u00f6ln zu. Isolde, Martin und Frank komplettierten die Gruppe im ebenfalls verregneten, aber k\u00e4lteren Hamburg. Die Anreise per Bahn hat einen gro\u00dfen Vorteil: Man bekommt ein Gef\u00fchl f\u00fcr Distanzen. Lange, sehr lange, ist man mit Zug, F\u00e4hre und wieder mit dem Zug unterwegs, bis man jene imagin\u00e4re Linie, den Polarkreis auf 66,33 Grad n\u00f6rdlicher Breite erreicht. Genug Zeit, um den weihnachtlichen Trubel, die Sorgen der Familie (\u201eKind, du erfrierst mir ja!\u201c) und viel zu viele bunte Geschenke verarbeiten zu k\u00f6nnen. Die Welt ist pl\u00f6tzlich eine andere, w\u00e4hrend man gedankenverloren in die eisige Leere jenseits des Zugfensters starrt. Wald, nichts als Wald ist zu erahnen. Nur wenn elektrische Entladungen in der Oberleitung <\/em><\/span>die Landschaft kurzzeitig erhellen, wird diese Ahnung zur Gewissheit.<\/em> (…) Die ganze Geschichte gibt es<\/span> hier <\/a><\/span><\/strong>als PDF zum Herunterladen.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Verplombter Wagon<\/strong><\/span><\/p>\n

Die Querverbindung zwischen J\u00f6rn und Arvidsjaur wurde von 1924 bis 1928 gebaut. Der Bahnhof J\u00f6rn hat jedoch schon Jahre zuvor als Teil des weitgef\u00e4cherten europ\u00e4ischen Streckennetzes eine zumindest kleine Rolle im gro\u00dfen Weltgeschehen gespielt: Im April 1917 hat hier <\/span>Lenin<\/strong> auf der R\u00fcckreise aus dem Schweizer Exil nach Petrograd (dem heutigen Sankt Petersburg) einen Aufenthalt gehabt; immerhin konnte er in J\u00f6rn kurz aussteigen. Die Fahrt<\/strong><\/span><\/a> durch das Hoheitsgebiet des Deutschen Reiches<\/span> <\/b>musste er hingegen im verplombten Wagon verbringen. Wie hat es der Philosoph und Schriftsteller Dr. Manfred Hinrich (1926 – 2015) einst so treffend formuliert? „Geschichte, Lehrmeisterin der Umgebrachten.“<\/span><\/span><\/p>\n

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\u00a0Foto:<\/strong> Bahnhof von J\u00f6rn, Schwedisch-Lappland. Canon EOS 6D Mark II, f\/4L IS USM, 16-35 mm, 22 mm, 2.5 sec, f\/8.0, ISO 100, Stativ, Ausarbeitung in schwarz-wei\u00df.<\/em><\/span>[\/vc_column_text][lab_button title=“zur\u00fcck zur \u00dcbersicht“ type=“standard“ link=“url:http%3A%2F%2Fportius-fotografie.com%2F%3Fpage_id%3D72|||“][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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